¿Comprar acciones de Renault representa una oportunidad o un riesgo?

La evolución de las acciones de Renault ha sido sumamente volátil en los últimos años, generando un impacto significativo tanto en los traders como en los inversores. Las noticias relacionadas con la compañía han sido lo suficientemente impactantes como para desestabilizar el mercado.

Lamentablemente, la mayoría de estas noticias han sido negativas, lo que ha afectado de manera considerable el precio de las acciones de Renault. De hecho, la empresa ha experimentado un desempeño muy por debajo de otras acciones francesas en el índice CAC 40.

Glosario del contenido del artículo:

• Renault y su desempeño en el mercado de acciones
• Cómo adquirir acciones de Renault en el mercado bursátil
• Evolución de los precios de las acciones de Renault a lo largo del tiempo
• Análisis técnico y perspectivas de inversión en acciones de Renault
• El papel de la gobernanza corporativa en la trayectoria de Renault
• Historial de dividendos y rentabilidad de las acciones de Renault
• Oportunidades y riesgos de invertir en Renault

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Además, no podemos dejar de mencionar los problemas de liderazgo que han afectado a la empresa. La acusación de abuso de activos corporativos contra Carlos Ghosn, el CEO de Renault, por parte del poder judicial japonés ha tenido un impacto negativo en la reputación de la compañía.

A simple vista, invertir en acciones de Renault no parece una opción muy positiva. Sin embargo, esto no debe impedirnos analizar detenidamente su negocio, su historial de rentabilidad en el mercado de valores, su política de dividendos, sus activos actuales y los riesgos involucrados.

Quizás existan oportunidades de trading a corto plazo, o tal vez seamos testigos de una burbuja especulativa similar a la que ocurrió con Gamestop.

Renault y su desempeño en el mercado de acciones

Fundada oficialmente el 25 de febrero de 1899, Renult tiene una historia rica en el mundo automotriz.

Sus fundadores, Marcel, Fernand y Louis Renault, participaron en carreras de coches como parte de la estrategia de promoción de la marca. Sin embargo, durante las guerras, la compañía se encontró con un nuevo competidor en el mercado: Citroën.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Renault inicialmente colaboró con el gobierno francés fortaleciendo su posición. No obstante, cuando Francia cayó bajo la ocupación nazi, las fábricas de Renault fueron utilizadas por Alemania. Esto llevó a Louis Renault a enfrentar acusaciones de complicidad en agosto de 1944.

Pocos meses después del final de la guerra, el gobierno interino francés tomó la decisión de nacionalizar Renault con el propósito de redirigir su enfoque hacia la fabricación de automóviles para uso civil.

Durante la reconstrucción de Francia en la era de «los Treinta Gloriosos», Renault desarrolló modelos emblemáticos como el Renault Frégate, Renault Floride, Renault 8, Renault 9, Renault 11 y Renault 16.

Las acciones de Renault comenzaron a cotizar en la Bolsa de París cuando se convirtió en una sociedad anónima, aunque el Estado francés siguió siendo uno de sus accionistas. A medida que el sector automotriz se abría a la globalización, Renault decidió establecer una alianza estratégica con Nissan.

En 2017, la alianza se amplió para incluir a Mitsubishi, formando así la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, convirtiéndose en el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo.

Durante estas asociaciones, Renault ha dado un nuevo impulso a sus modelos emblemáticos como el Twingo, Clio, Scenic, Megane y Kangoo.

Una trayectoria marcada por los altibajos del mercado automotriz

A partir de noviembre de 2018, Renault comenzó a enfrentar dificultades. En ese momento, el entonces CEO, Carlos Ghosn, fue arrestado y acusado en Japón por abuso de confianza y ocultación de ingresos no declarados.

Estos eventos desencadenaron problemas de gobernanza y participación accionarial. Además, la fallida oferta pública de adquisición de Fiat Chrysler empeoró aún más la situación financiera y bursátil de la compañía.

Desde el caso Ghosn, Renault ha estado enfocándose gradualmente en expandir su gama de vehículos eléctricos e híbridos para cumplir con las nuevas normativas anticontaminación.

La llegada de un nuevo CEO en julio de 2020, Luca de Meo, ha insuflado un nuevo impulso a Renault, con importantes proyectos de transformación por delante.

No obstante, es evidente que el CEO enfrenta desafíos significativos en su rol de liderazgo.

Análisis Renault y su posición en el mercado automotriz

El negocio de Renault se enfoca principalmente en la venta de vehículos, lo cual constituye el 89% de sus ingresos.

Una parte significativa de sus ventas se concentra en vehículos de pasajeros. Además, la empresa ofrece otros servicios complementarios, como financiamiento, leasing y mantenimiento de vehículos.

Al considerar la posibilidad de invertir en acciones de Renault, es preciso considerar los países en los que opera la empresa, ya que las noticias que afecten a dichos países pueden tener repercusiones en su cotización en el mercado de valores.

En términos geográficos, Europa es la región que contribuye en mayor medida a los ingresos de Renault, siendo Francia responsable de una cuarta parte de estos.

América Latina representa el 8% de los ingresos, mientras que África, Oriente Medio, India, Asia y el Pacífico contribuyen con el 13%.

La compañía ha enfrentado dificultades para posicionarse en el mercado chino. Esto se debe principalmente a cuestiones de enfoque y preferencias de los consumidores chinos, quienes buscan algo auténtico y creativo en sus vehículos.

Estructura accionarial de Renault

Los principales accionistas de Renault son el Estado francés y Nissan Motors, quienes poseen aproximadamente el 15% de las acciones cada uno.

Otro accionista importante es el fabricante de automóviles alemán, Daimler, con una participación del 3,1%.

En el sector automotriz, no es extraño que los competidores tengan participaciones en otras empresas del grupo. Incluso, Renault también cuenta con participaciones en Nissan y Daimler.

El resto de los accionistas significativos se compone de fondos institucionales como Vanguard Group, Fidelity Management & Research, Lyxor Asset Management, Amundi Asset Management, BNP Paribas Asset Management y Paulson & Co. Estas entidades tienen participaciones que oscilan entre el 1% y el 2% cada una.

Además, los empleados de Renault también poseen acciones de la compañía, las cuales representan aproximadamente el 2,91% del capital total.

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Cómo adquirir acciones de Renault en el mercado bursátil

Si deseas comprar acciones de Renault en bolsa, a continuación verás los pasos básicos a seguir:

1. Accede a tu cuenta de trading en la plataforma MetaTrader 5.
2. En la pestaña «Observación del Mercado», haz clic con el botón derecho del ratón.
3. En el menú desplegable, selecciona «Símbolos» y escribe «Renault» o «#RNO» en la barra de búsqueda.
4. Selecciona el ticker correspondiente a Renault y haz clic en «Mostrar símbolo» y luego en «Aceptar».
5. El símbolo de Renault ahora aparecerá en la lista de Observación del Mercado. Puedes arrastrarlo hacia el gráfico.
6. Haz clic con el botón derecho del ratón sobre el gráfico, elige «Operaciones» y luego «Nueva Orden», y finalmente selecciona «Comprar».

Puedes invertir en Renault al alza utilizando la cuenta Invest.MT5 para comprar acciones al contado, o realizar operaciones de venta en corto utilizando los CFDs en la cuenta Trade.MT5.

Con la cuenta Trade.MT5, podrás especular tanto en alzas como en bajas de las acciones a través de los CFDs. Si prefieres invertir a largo plazo en acciones de Renault y en más de 4000 acciones y ETFs, puedes optar por la cuenta de valores Invest.MT5.

Operar con acciones de Renault

Si estás interesado en operar con acciones de Renault, existen diferentes opciones disponibles.

Al adquirir acciones, te conviertes en propietario de una parte de la empresa y puedes beneficiarte de los posibles aumentos en el precio de las acciones y de los dividendos que se distribuyan.

También puedes considerar el trading con CFDs (Contratos por Diferencia) sobre las acciones de Renault.

Los CFDs te permiten especular sobre el movimiento de los precios de las acciones sin ser propietario físico de las mismas. Puedes abrir posiciones de compra (ir en largo) si crees que el precio de las acciones subirá, o posiciones de venta (ir en corto) si crees que el precio caerá.

Esto te brinda la oportunidad de obtener ganancias tanto en mercados alcistas como bajistas, aprovechando las variaciones de precios.

Antes de tomar decisiones de inversión, es recomendable realizar un análisis exhaustivo de la situación y considerar buscar el asesoramiento de un profesional financiero.

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Evolución de los precios de las acciones de Renault a lo largo del tiempo

Durante los años, las acciones de Renault han mostrado una evolución desfavorable para sus inversores. Tras su salida a bolsa en noviembre de 1994, tuvo que pasar más de dos años para que la cotización alcanzara nuevamente su nivel inicial.

En 1997, experimentó un aumento significativo en su valor, llegando a cotizar a 64 euros antes de la explosión de la burbuja de Internet.

Posteriormente, se produjo un repunte en el precio de las acciones de Renault, beneficiándose indirectamente de la burbuja inmobiliaria de los países desarrollados.

En julio de 2007, alcanzó su máximo histórico de 122,87 euros, un nivel que aún no ha sido superado. En ese momento, Renault era considerado un valor estrella en la bolsa parisina.

Sin embargo, con la crisis de las hipotecas subprime, las acciones de Renault experimentaron una caída vertiginosa. La acción perdió más del 91,7% de su capitalización bursátil, llegando a un mínimo de 10,16 euros en marzo de 2009.

A pesar de estos altibajos, Renault ha logrado recuperarse en varias ocasiones, alcanzando repetidamente la marca psicológica de los 100 euros por acción. No obstante, a partir de este nivel, surgieron problemas tanto a nivel fundamental como técnico.

En el ámbito fundamental, los problemas legales de Carlos Ghosn, los conflictos de gobernanza, los desafíos con su socio Nissan y la crisis del Covid-19 han afectado negativamente a la empresa, llevando a un desplome de las acciones hasta alcanzar un mínimo de 12,75 euros en marzo de 2020, el nivel más bajo en 11 años.

Recuperación post-pandemia y renovación bajo el liderazgo de Luca de Meo

La inestabilidad actual dentro de la compañía ha generado cansancio entre los inversores, agravada por la crisis del coronavirus y el consiguiente declive en las ventas y los ingresos de la industria automotriz en general.

A pesar de lo expuesto anteriormente, tras el levantamiento de las restricciones por la pandemia covid-19 y con la ayuda de subsidios y bonificaciones estatales, las ventas de vehículos han experimentado una fuerte recuperación durante el verano de 2020, lo que ha impulsado el precio de las acciones de Renault desde su mínimo en marzo.

Además, la llegada de un nuevo CEO, Luca de Meo, en julio de 2020 y los anuncios de sus planes para el grupo han logrado generar confianza y tranquilidad entre los inversores.

Renault y la movilidad sostenible: Impulso hacia los vehículos eléctricos

Renault ha estado desempeñando un papel destacado en la promoción y desarrollo de la movilidad sostenible, especialmente en lo que respecta a los vehículos eléctricos.

La compañía ha reconocido la importancia de la transición hacia una movilidad más limpia y ha adoptado una estrategia sólida para impulsar el uso de vehículos eléctricos en su línea de productos.

En los últimos años, Renault ha invertido considerablemente en investigación, desarrollo y producción de vehículos eléctricos. Ha lanzado varios modelos eléctricos, como el Renault Zoe, el Kangoo Z.E. y el Twizy, que ofrecen opciones de movilidad más respetuosas con el medio ambiente.

Estos vehículos eléctricos están diseñados para reducir las emisiones de carbono y minimizar el impacto ambiental en comparación con los vehículos convencionales con motores de combustión interna.

La compañía también ha desarrollado una infraestructura de carga para respaldar la adopción de vehículos eléctricos.

Renault ha establecido alianzas estratégicas con empresas de energía y proveedores de servicios de carga para ampliar la red de puntos de carga y facilitar la experiencia de los propietarios de vehículos eléctricos.

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Análisis técnico y perspectivas de inversión en acciones de Renault

Con el reciente rebote, el análisis técnico muestra que las acciones de Renault continúan en una tendencia bajista a largo plazo, operando cerca de mínimos históricos y por debajo de su media móvil de 200 periodos.

Sin embargo, el rebote desde el mínimo de marzo de 2020 podría indicar un posible repunte si se fortalece en los próximos meses y años.

La evolución positiva de las ventas y la estrategia de reorganización liderada por el nuevo CEO, Luca de Meo, son factores fundamentales que podrían impulsar la recuperación del precio de las acciones de Renault, generando oportunidades de inversión atractivas.

En cuanto a los dividendos, es necesario analizar los datos específicos sobre los pagos actuales y futuros, así como las políticas de distribución de Renault, para evaluar si representan una fuente de ingresos pasivos interesante en la decisión de invertir en la compañía.

El papel de la gobernanza corporativa en la trayectoria de Renault

La gobernanza corporativa juega un papel fundamental en la trayectoria de cualquier empresa, y Renault no es una excepción.

La forma en que una empresa es gobernada, dirigida y supervisada tiene un impacto significativo en su desempeño, su reputación y la confianza de los inversores y demás partes interesadas.

En el caso de Renault, la gobernanza corporativa ha tenido un impacto directo en su dirección estratégica, su capacidad para tomar decisiones efectivas y su respuesta a los desafíos y cambios en el entorno empresarial.

Una buena gobernanza corporativa implica una estructura de liderazgo clara, un equilibrio adecuado de poder y responsabilidad entre los accionistas, la junta directiva y la alta dirección, así como una transparencia en la toma de decisiones y la divulgación de información relevante.

En Renault, la gobernanza corporativa ha sido un factor determinante en la resolución de desafíos internos y externos. Por ejemplo, los problemas legales y de gobernanza que involucraron al expresidente Carlos Ghosn tuvieron un impacto significativo en la reputación de la empresa y su desempeño financiero.

Estos eventos llevaron a cambios en la alta dirección y a una reevaluación de la estructura de gobernanza.

La gobernanza corporativa efectiva también ha sido clave en la capacidad de Renault para adaptarse a los cambios en la industria automotriz, como la transición hacia los vehículos eléctricos y las regulaciones ambientales más estrictas.

Una estructura de gobernanza ágil y una toma de decisiones efectiva han permitido a Renault responder de manera oportuna a estos desafíos y aprovechar las oportunidades emergentes.

Además, una gobernanza sólida ha sido crucial para establecer y mantener relaciones sólidas con socios estratégicos, como Nissan, y para asegurar una colaboración efectiva en proyectos conjuntos.

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Historial de dividendos y rentabilidad de las acciones de Renault

En términos de retribución a los accionistas, Renault ha mantenido una tendencia de pago anual creciente desde el año 2000, con algunas interrupciones durante los años 2009-2010 debido a la crisis de las hipotecas subprime y 2020-2021 a raíz de la crisis del coronavirus.

Es común que las empresas sensibles al ciclo económico experimenten interrupciones en su capacidad para generar recursos durante recesiones, lo cual explica estas excepciones en el historial de dividendos de Renault.

A continuación, se muestra el historial de dividendos de las acciones de Renault desde 2015:

• 2015: 1,9 €
• 2016: 2,4 €
• 2017: 3,15 €
• 2018: 3,55 €
• 2019: 3,55 €
• 2020: 0 €
• 2021: 0 €

La rentabilidad media de las acciones de Renault se sitúa en un 4,71%. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta alta rentabilidad es el resultado de la relación entre el dividendo repartido (en crecimiento) y el precio de las acciones (en descenso).

Es necesario considerar que la rentabilidad por dividendo se ve distorsionada por la caída en el precio de las acciones de Renault durante los años 2018 y 2019.

Es recomendable analizar de manera integral la evolución de los dividendos y el comportamiento de las acciones para evaluar la idoneidad de la inversión en Renault.

Retos significativos para el modelo de negocio de Renault

Si estás considerando la posibilidad de invertir en acciones de Renault (sin que esto constituya un consejo de compra), es importante tener en cuenta tres aspectos fundamentales:

En primer lugar, la marca se enfrenta a una industria altamente competitiva. La competencia proviene de todas partes del mundo, sin importar la categoría de automóviles (desde vehículos urbanos hasta compactos, sedanes, SUV, monovolúmenes, convertibles, todoterrenos y vehículos utilitarios).

Existen numerosas marcas en el mercado, como BMW, Daimler, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Toyota, Hyundai, Honda, Mazda, Suzuki, Fiat, Ford, Opel, entre otras.

Por otro lado, el sector automovilístico es altamente sensible al ciclo económico. La adquisición de un automóvil depende tanto del acceso al crédito como de la confianza de los hogares en su situación financiera futura.

Asimismo, la industria automotriz se enfrenta a normativas anticontaminación, especialmente en Europa.

Cada vez se hace más hincapié en los vehículos eléctricos o con bajas emisiones de CO2. Sin embargo, en la realidad actual, las infraestructuras no están completamente preparadas para permitir la adopción generalizada de estos automóviles.

Avanzar en esta dirección supondría un coste significativo para Renault y sus competidores. Es evidente que se requerirá una consolidación en la industria automotriz, ya sea a través de alianzas o fusiones y adquisiciones. A cambio, se produciría un intercambio de conocimientos humanos y tecnológicos.

Oportunidades y riesgos de invertir en Renault

La inversión en acciones de Renault conlleva tanto riesgos como oportunidades que deben considerarse cuidadosamente:

Riesgos

En caso de una recesión económica, es probable que los beneficios por acción (BPA) de Renault se vean afectados y puedan estancarse.

Las perspectivas futuras y las previsiones a largo plazo no son alentadoras. La volatilidad continuará siendo un factor importante en el mercado bursátil. Además, la tendencia a largo plazo del gráfico de precios de Renault es bajista.

En tiempos de crisis, la recomendación general de los analistas financieros y la opinión en los foros puede ser cautelosa y sugerir la venta de las acciones de Renault.

La empresa puede enfrentar desafíos significativos y requerir tiempo para recuperarse por completo.

Oportunidades

Si Renault logra resolver sus problemas de gobernanza y abordar los desafíos que enfrenta, esto podría tener un impacto positivo en las perspectivas futuras de la empresa y potencialmente impulsar el valor de sus acciones. Esto podría brindar una oportunidad a largo plazo para los inversores.

Las situaciones de crisis también pueden generar oportunidades de inversión, ya que los precios de las acciones pueden ser más bajos.

Para los inversores dispuestos a asumir riesgos, esto podría ser una oportunidad para adquirir acciones de Renault a un precio potencialmente más atractivo.

En última instancia, la decisión de comprar o vender acciones de Renault durante una crisis económica o en cualquier momento dependerá de la evaluación personal de los riesgos y oportunidades, así como de los objetivos y estrategias de inversión de cada individuo.

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